Зима, разводим дизель

[k310]

По осени поменял сальник ТНВД, система перестала завоздушиваться. Мотор заволися сейчас с пол пинка на заправочной(белнефтехим) солярке без присадок. Пока не прогревались мосты и кробка, машина ехала как с якорем. В прошлом году были танцы с бубном, иногда отказывалась заводиться, даже не схватывала в -15. Машина МП-2, 4м40 ,99г.в.МКП. длинный.

[ALEksand]

Я мот чего не догоняю, но себе ни чегошеньки ни лью кроме соляры, бо мотор жалко. А для норм запуска купил за 25 уе бандажный подогрев топл. фильтра и забыл об проблемном запуске. Был на днях в Лепеле, после ночевки на пустыре в - 23 все ок.

[Серега А6]

Во вторник "встал" на ходу. Отогрел, заменил фильтр, добавил HI-GEER - пока ездиит на том же топливе. (А-6,95)

[ALEksand]

На ходу тоже мона пользовать - есть принудильная кнопка. Выходил потрогать на трассе фильтр при работающем подогреве - не дотронуться, оч. горячий.

[Романыч]

Владимирович, Правильно, только масло можно обычное.

[[FAN]Quattro]

чтобы не останавливаться на ходу нужно:
1.прикрыть решетку радиатора от набегающего потока морозного воздуха.
2.прикрыть топливный фильтр от того же потока. Я его накрыл рабочими штанами (ничего больше под рукой не оказалось ) таким образом, чтобы к нему был доступ теплого воздуха от двигателя.
По кольцевой 110-120 от Шаранговича до Колядичей сегодня без каких либо признаков недомогания пепелаца

ALEksand, бандажный подогрев мне нравится как идея, но по опыту одного товарища знаю, что все эти примочки аккумулятор высаживают здорово и если АКБ не первой свежести, то есть вероятность не стартануть вовсе...
Правда у товарища помимо подогрева фильтра был еще подогрев бака и магистрали.... но как это все работало... по очереди или все сразу не знаю (машина-АУДИ 100 2,5 ТДИ).

[Владимирович]

[FAN]Quattro, Подогрев фильтра, бака и магистрали -- примочки хорошии, но только на работающем двигателе. Как практика показывает, утром, после 20 градусного мороза аккумкляторная батарея находится не в самом лучшем состоянии и хорошо, если после разогрева всех примочек её хватит на пару вжиков стартером...

[[FAN]Quattro]

Владимирович, я эту мысль уже озвучил... читаем внимательнее посты

[Борюся]

Если интересно,могу предложить устройство,которым сам пользуюсь больше 10 лет(проверено на разных авто).На запуск не влияет,правда,но дает 100% гарантию,что на ходу не прихватит даже летнюю соляру на любом морозе.Врезаеся в магистраль,подающую антифриз на печку.Представляет собой 2-х стенный цилиндр,по внутренней рубе течет антифриз,а между внутренней и наружной стенками-солярка.Через 5-10 минут после запуска двигателя(как только из печки пошел более-менее теплый воздух,на фильтр начинает поступоть теплая соляра,которая растапливает весь парафин на бумажной шторке.Электричество не расходует,стоит-ну мне делали максимум за 10$,а чаще за пузырек.вот схема-

[volk]

Вот это правильная штука, тоже пользуюсь лет 10 на разных авто, знакомым штук10 поставил. Никогда проблем небыло. Ещё можно ставить фильтр от пассат Б3 склапаном обратки и от Рено 19, 21 фильтр в сборе, там тоже подводится антифриз. а у б-3 фильтр греет обратка, тоже никогда невидел замёрзших авто. Сам езжу всегда на летней соляре. А для заводки нужо: хороший АКБ, все рабочие свечи, втулки стартера неразбитые и авто заведётся в 20-30 градусов.

[Саня]

Нарисованный Борюсей самогонный аппарат, наверное самое простое и надежное ус-во для прогрева топлива. Проверенное годами. И если заборник не перемерзает, то проблем не будет. Водилы на прошлой неделе изголялись как могли. У нас то морозов особо и небыло, а вот в России повеселились. Особо понравился "Портер" у которого бак был очень аккуратно зашит ватным одеялом, смешной такой красный бачек получился. Паяльной лампой уже никого не удивишь, под Бронницами попался КАМАЗ с мангалом под баком, тоже ничего смотрелся.
Что касается белорусского зимнего ДТ, то это просто лажа. Знакомый заправщик под Оршей рассказал что после слива в бензовозе остается 10-12 см парафина. и это при том что они заявляют, что уже 3-ю неделю у нас только зимнее топливо. А вообще крепитесь люди, скоро ЛЕТО!!!

[Владимирович]

Классная схема самогонного аппарата. Обязательно такой себе сделаю. А чтобы саляра качалась из бака я к заборнику в баке лампочку привязал на 24 W -- такая как настопах. Так что теперь бак с "подсветкой". Правда ещё и магистраль может перемерзать -- но с этой проблемой пока не сталкивался.

[volk]

Владимирович, в бак ненужно ничего привязывать,нужно просто выбросить сетку заборникаи поставить самогонный аппарат перед топл. фильтром. А густая летняя соляра по трубкам идёт без проблем, а тёплая обратка идёт в бак. В итоге в баке тёплая соляра. Длинна большой трубки 11-12см. можно сделать 15 и более будет гораздо теплее соляра, но это уже для грузовиков или шестикотловых движков. Итог: ставь с.аппарат непожалеешь!!!

[volk]

Если кому нужен подогрев ( самогонный аппарат) есть готовых 2шт.

[kao]

Тлк 60,заводится в любой мороз,ничего в топливо не добавляю. Старые Ландкрузеры делали на совесть,не то что сейчас не машины,а одни опции.